XC-6A המכונית ESC

1,תכונות

1),הגנה מלאה תכונה כולל מתח נמוך, מעל חום, משנק אות לאיבוד, הפעלה והגנה עצמית-בדוק.

2),תואם sensorless brushless motor.

3),מצוין הפעלה ביצועים, יופי המצערת ליניארי תגובת מצערת מהירה.

4),תמיכה הגבוה ביותר מהירות מנוע 240,000 סל "ד(2 פולנים), 80,000 סל" ד(6 פולנים) ו-40,000(12 פולנים).

5),קל להגדיר עם תוכנית הכרטיס.

6),המערכת יכולה לזהות באופן אוטומטי את המצערת נייטרלי טעם נייטרלי טווח מתכוונן.

7),שלושה במצב עבודה יכולה להתאים לדרישות שונות.

8),4 שלבים של מרבית הפוכה כוח הסתגלות, 5steps של מקסימום כוח להתחיל התאמה.

9),3steps של מקסימום כוח בלימה הסתגלות, 5 השלבים של דראג כוח בלימה הסתגלות, 4 שלבים של ראשוני כוח בלימה התאמה.

10),תמיכה 1 תא מבצע (דקות מתח: 3V, זמין רק עבור XC-6A ו-XC-10A).

2,מפרט

· קלט מתח: 3V-9V (תמיכה 1-2 סוללות ליתיום)

· נמשיך הנוכחי: 6A

· בק פלט: 1A /5V (ליניארי)

· גודל( lengthX רוחב X גובה): 12x20x5 מ " מ

· משקל: 4 גרם

3,להגדרה פרמטר עם תוכנית כרטיס

1).OffVolt (מתח נמוך הגנה הסף, כיבוי מתח): המשתמש יכול להגדיר נכונה כיבוי מתח על פי כמות תאים בטווח של 00.0-49.9 V, ברירת המחדל היא 00.0 V.

הערה: המערכת לזהות תאים סוללה לחשב נכונה הסף באופן אוטומטי. אם הגדרה זו 00.0 V, הגנה על הסף עבור כל אחד Li-XX התא 2.8 V. לדוגמה: אם סוללה 3 תאים Li-xx, כיבוי מתח יהיה: 2.8 V*3=8.4 V.

2)．כוח בלימה: 50%, 75%,100%.ברירת המחדל היא 100%.ESC לספק יחסי פונקצית בלם.הבלם forceis קשור למיקום של המצערת מקל.זה מתייחס למקסימום כוח בלימה כאשר המצערת מקל הוא דחף הנקודה העליונה של אחורה אזור.

3)．גרור בלם: 0,5%,10%,15%,20%.ברירת המחדל היא 0. כאשר המצערת מקל ממוקם ב " אזור מפורז,ESC לספק קלה כוח בלימה.

4)．מצב הפעלה: אחת, שתיים, Two2. ברירת המחדל היא Two2.

אחד: את המכונית קדימה בלבד, הבלם ברציפות אם לדחוף את המצערת לדבוק אחורה אזור.

שני: דו-כיוונית, מצב המכונית קדימה כאשר המצערת מקל ממוקם בחלק קדימה אזור,כאשר המצערת מקל ממוקם בחלק אחורה אזור, את הרכב קדימה אחורה, הבלם תתרחש כאשר כיוון השינוי.

Two2: מותנה דו-כיוונית מצב.עם אפשרות זו, את המכונית לאחור רק כאשר המכונית לעצור המצערת מקל נדחף מן לאזור הנייטרלי אחורה אזור.כאשר הרכב הוא רץ קדימה, לדחוף את המצערת לדבוק אחורה אזור, הרכב ימשיך בלם עד שזה מפסיק, המשנק מקל להחזיר את האזור המפורז, ודחף את המצערת מקל על הפוך אזור, אז האוטו קדימה אחורה.

5)．נתחיל כוח: 20%,25%,30%,35%,40%.ברירת המחדל היא 30%.זה מתייחס מקסימום כוח כאשר הרכב מונע.

6)．תזמון : נמוך, בינוני ,גבוה ביותר.ברירת המחדל היא האמצעי.נמוך מראש עיתוי מומלץ גבוהה השראות נמוכה KV מנועים.גבוה מראש עיתוי מומלץ נמוכה השראות גבוהה KV מנועים.

7)．ניטראלי בטווח: 6%,8%,10%.ברירת המחדל היא 8%.בתוך אזור זה, המנוע יהיה כבוי.

8)．הראשוני כוח בלימה: 5%,10%,20%,30%.ברירת המחדל היא 5%.זה מתייחס כוח בלימה כאשר המצערת מקל ממוקם על העמדה הראשונית של "נחשלים". אזור

9)．הפוך כוח: 25%,50%,75%,100%.ברירת המחדל היא 50%.זה מתייחס מקסימום כוח כאשר המכונית לרוץ בכיוון ההפוך.

XC-10A המכונית ESC בקר מהירות

1,תכונות

1),הגנה מלאה תכונה כולל מתח נמוך, מעל חום, משנק אות לאיבוד, הפעלה והגנה עצמית-בדוק.

2),תואם sensorless brushless motor.

3),מצוין הפעלה ביצועים, יופי המצערת ליניארי תגובת מצערת מהירה.

4),תמיכה הגבוה ביותר מהירות מנוע 240,000 סל "ד(2 פולנים), 80,000 סל" ד(6 פולנים) ו-40,000(12 פולנים).

5),קל להגדיר עם תוכנית הכרטיס.

6),המערכת יכולה לזהות באופן אוטומטי את המצערת נייטרלי טעם נייטרלי טווח מתכוונן.

7),שלושה במצב עבודה יכולה להתאים לדרישות שונות.

8),4 שלבים של מרבית הפוכה כוח הסתגלות, 5steps של מקסימום כוח להתחיל התאמה.